Seestar S50赤道模式支撑框架

振旺的Seestar S50智能望远镜上市接近一年了，各路大神在对它开发了各种新功能，大大扩展了S50的能力。其中为了解决场旋问题而提出的赤道模式对成像质量有着很大的提升。

先简单说下什么是场旋以及为什么要有赤道模式。S50采用的是经纬仪架构，因此在长时间曝光时星空目标会在视野中逐渐旋转，在最后叠加时，照片四角部分不能得到充分利用，场旋效应不可避免的出现了。为了解决这个问题，大神发现可以把S50安装在纬度调节座上，再将竖轴对准指向北天极也就是北极星。这样当夜空围绕北极星旋转时，S50的旋转和夜空的旋转方向一致，因此每张照片的角度都几乎完全一致，从而可以完全叠加，消除场旋。这就是所谓的赤道模式。田麦大大的这个帖子《Seestar S50的赤道仪工作模式》  https://www.istarshooter.com/article/detail/167 有很详细的阐述。

但赤道模式有一些缺点，首先，在安装到纬度调节座之后，S50的重心伸出底座很多，同时对底部螺丝造成的侧面压力很大，因此稳定性和安全性都是问题。第二，设计上S50不能追踪地面以下的目标，也就是当望远镜臂和本体夹角在90度以下时，它无法追踪星体。当把S50倾斜指向到北天极时，天球南半球的星体就无法追踪了。

为了解决这两个问题，我设计并制作一个赤道仪架。它所有材料都来自淘宝，其主体是3030铝型材，定做图纸在文章末尾，请在那里阅读下载。

它的主架是一根40厘米3030N1，也就是一面封槽的铝型材。封槽面上打上一组1/4英寸螺纹孔，这样可以把摄影快装板拧上去。另外两段都是18厘米长的普通3030铝型材，没有封槽。其中一根在15厘米处打了一个10毫米的通孔，这个尺寸的孔可以穿过3/8英寸螺丝。这根是用来支撑S50的底座。另一根则没有任何额外处理，这根则是顶部臂。

在底座臂上我安装了一个圆形金属底座，用来支撑S50底部旋转座，确保望远镜旋转时它的底座不会蹭到底座臂。这个金属底座其实是一个汽车检具标准件，选择它是因为它中间有一个10mm直径的孔，正好可以通过3/8英制螺丝。而四周的m4孔则可以将它通过船型螺母固定在铝型材上。固定好底座后，就可以穿过梅花手拧螺栓来把S50固定在底座上。注意，为了防止望远镜自重不均衡导致的滑脱，必须要在望远镜和底座中垫上这个双层防滑垫片。为了更好的固定，可以考虑增加一个弹簧垫片来增大压力。

顶部臂上的滑槽里插入了一个弹片螺母，在上面则拧了一个双头螺栓。这个螺栓的位置正好在15厘米处，和底座臂上的通孔位置一致。顶部臂和这个螺栓的作用是从顶部支撑望远镜，来分担底部螺丝的压力。

对S50还要做点小改动。我在它顶上粘了一个蘑菇头魔术贴，再将这个光轴底座通过魔术贴固定上。顶部臂上的螺栓将会插入这个支架里，从而提供支撑。选择魔术贴是为了可以拆卸这个底座，这样S50还可以放回原来的防震箱内，只需要给防震箱做一点点小手术就可以。

在所有子部件准备完成后就可以组装起来了。首先把快装板安装在主架上，由于S50重心靠近底座，因此快装板要安装在偏底座臂的位置上。再通过直角连接件把底座臂安装在主架上并固定好。类似的把顶部臂也通过直角连接件安装在主架上，但和主架连接的螺丝先不要拧紧，确保可以滑动。然后把S50横着托起，把底部螺丝接口对准底座臂上的通孔，用梅花螺栓拧紧。这里一定要拧紧，否则随着望远镜的转动可能会滑脱。固定好望远镜后可以把顶部臂滑过来，把螺栓滑入顶部支架里，然后拧紧螺丝固定好顶部臂，这样就固定好了。

全部安装好并检查好牢固程度后就可以把它安装在纬度调节座上了，根据想指向的天极方向，可以选择向上安装指向北天极，也可以选择向下安装指向南天极。指向南天极时对极轴的方法和平时一样，只是倒着对准北极星就好。接下来就可以开机，按之前田麦大佬的帖子做寻星校准了。由于可以调整快装板的位置，望远镜的重心可以落在三脚架中心，从而不用担心稳定性。而想要指向另一个天极也很容易，送开纬度调节座的夹具，将框架调换方向就可以安装了。

材料清单

铝型材加工图纸

介绍就到这里，希望能对大家有所帮助。